Sunday, July 14, 2024
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TVS Apache RTR 310 Review: क्या है विशेषज्ञ की राय खरीदे या नहीं देखें रिपोर्ट 

Tvs apache rtr 310 review: टीवीएस मोटर कंपनी ने Apache RTR 310 के लॉन्च के साथ भारत में 300-400cc स्ट्रीट बाइक बाजार में प्रवेश किया है, और मौजूदा Apache RR310 प्लेटफॉर्म में कुछ बेहतर फीचर्स जोड़े हैं। यदि आप इस नई मोटरसाइकिल को अपनी अगली सवारी के रूप में मान रहे हैं, टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 कंपनी की अब तक की सबसे महंगी और प्रीमियम स्पोर्ट बाइक है। जिसमें बहुत सारे आकर्षक फीचर्स और आक्रमांक डिजाइन शैली है। यह 310 सीसी इंजन से संचालित है जो अच्छी पावर प्रदान करती है।तो यहां शीर्ष पांच मुख्य बातें हैं जो आपको जाननी चाहिए:

फ़ीचर-पैक: (Fеaturе-Packеd)

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 आधुनिक सुविधाओं के लिए एक नया मानक स्थापित करता है, यहां तक कि केटीएम 390 ड्यूक को भी पीछे छोड़ देता है। इसमें विभिन्न कनेक्टिविटी विकल्पों और एक्स्टेंसिबल इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणों के साथ 5 इंच का टीएफटी डिस्प्ले है। विशेष रूप से, यह पांच राइडिंग मोड प्रदान करता है: कॉर्नरिंग एबीएस, व्हीली कंट्रोल, कॉर्नरिंग ट्रैक्शन कंट्रोल, रियर लिफ्ट-ऑफ कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, स्लोप-डिपेंडेंट कंट्रोल, ग्लाइड-थ्रू फ़ंक्शन, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग और एक द्वि-दिशात्मक त्वरित शिफ्टर।

प्रीमियम घटक: (Premium Components)

बाइक में एल्यूमीनियम सब-फ्रेम के साथ एक स्टील ट्यूब फ्रेम है और यह उच्च गुणवत्ता वाले मिशेलिन रोड 5 टायरों से सुसज्जित 17 इंच के मिश्र धातु पहियों पर चलती है। सस्पेंशन कर्तव्यों को केवाईबी अपराइट फ्रंट फोर्क्स और एक रियर मोनोशॉक द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिसमें दोनों सिरों पर सिंगल डिस्क ब्रेक द्वारा ब्रेकिंग प्रदान की जाती है।

अनुकूलन योग्य सस्पेंशन: (Customizable Suspension)

अधिक नियंत्रण चाहने वालों के लिए, एक वैकल्पिक डायनेमिक किट उपलब्ध है। इसमें फ्रंट फोर्क्स के लिए प्रीलोड, रिबाउंड और कम्प्रेशन समायोजन, साथ ही मोनोशॉक के लिए प्रीलोड और रिबाउंड समायोजन शामिल हैं। डायनामिक प्रो किट इसे गतिशील स्थिरता नियंत्रण और एक जलवायु-नियंत्रित सीट के साथ आगे ले जाती है जिसे परिवेश के तापमान के आधार पर गर्म या ठंडा किया जा सकता है।

शक्तिशाली इंजन: (Powеrful Enginе)

हालाँकि Apache RTR 310 में RR 310 जैसा ही 312. 2cc सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन है, लेकिन सूक्ष्म संशोधनों के कारण यह थोड़ी अधिक शक्ति और टॉर्क प्रदान करता है। यह आरआर के 33.5 बीएचपी और 27.3 एनएम की तुलना में 35.08 बीएचपी और 28.7 एनएम उत्पन्न करता है। ट्रांसमिशन असिस्ट और स्लिपर क्लच के साथ छह-स्पीड गियरबॉक्स बना हुआ है।

शानदार डिज़ाइन: (Stunning Dеsign)

टीवीएस ने अपाचे आरटीआर 310 के डिज़ाइन को पूरी तरह से तैयार किया है, जो इसे अविश्वसनीय रूप से एथलेटिक और स्पोर्टी लुक देता है। तेज ट्विन-पॉड हेडलैंप, नुकीले एग्जॉस्ट और फॉक्स एयर इनटेक के साथ गढ़ा हुआ ईंधन टैंक, और डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 की याद दिलाने वाले स्टाइलिश ट्विन टेल लैंप इसके समग्र मनोरम डिजाइन में योगदान करते हैं। बाइक तीन रंगों में उपलब्ध है: फ्यूरी येलो, आर्सेनल ब्लैक और सेपांग ब्लू।

कीमत:(Pricing)

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 की कीमत रुपये से शुरू होती है। आर्सेनल ब्लैक वेरिएंट के लिए 2,42,990 रुपये (क्विक शिफ्टर के बिना) और रुपये तक जाता है। फ्यूरी येलो ट्रिम के लिए 2,63,990 रुपये (एक्स-शोरूम कीमतें)। यदि आप डायनेमिक किट या डायनेमिक प्रो किट चुनते हैं, तो रुपये की अतिरिक्त लागत है। 18, 000 और रु. क्रमशः 22,000।

संक्षेप में, टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 सुविधाओं की एक प्रभावशाली श्रृंखला, प्रीमियम प्रीमियम घटक और एक सुंदर इंटरफ़ेस प्रदान करता है, जो सभी एक आकर्षक डिजाइन में लिपटे हुए हैं। यह 300-400cc स्ट्रीट बाइक सेगमेंट में एक मजबूत दावेदार है और फीचर-रिच और स्टाइलिश बाइक की तलाश करने वाले उत्साही लोगों के लिए विचार करने योग्य है।

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